Trafik Sigortası

Zorunlu trafik sigortası, karşı tarafa verdiğiniz maddi ve bedeni zararları karşılar; kendi aracınızdaki hasarı kapsamaz. Türkiye'de trafiğe çıkmak, muayene yaptırmak ve tescil işlemleri için geçerli bir poliçe olmadan işlem yapılamaz.

Prim nasıl hesaplanır?

Hazine ve Sigortacılık Düzenleme Kurumu'nun belirlediği tarife çerçevesinde prim; aracın tipi (otomobil, kamyonet, motosiklet), kullanım amacı, kayıtlı olduğu il, sürücü yaşı ve geçmiş hasar kaydınıza (bonus/malus basamağı) göre belirlenir. Hasarsız her geçen yıl indirim, hasarlı yıllarda artış uygulanır.

Yenilemeyi kaçırmayın

Poliçe bitiş tarihinden sonra araç trafiğe çıkamaz. Yenilemeyi son güne bırakmak hem prim artışına hem de kısa süreli sigortaya mahkûm kalmaya yol açar. Bitiş tarihinden 2–3 hafta önce teklif alırsanız hem fiyat karşılaştırır hem de hasarsızlık indiriminizi korursunuz.

Trafik ile kasko aynı şey değil

Trafik sigortası yasal zorunluluk; kasko ise aracınızın kendi hasarını karşılayan isteğe bağlı teminattır. İkisi birlikte düşünülmeli ama birbirinin yerine geçmez.

Trafik sigortası teklifi almak için plaka ve TCKN yeterli. Farklı şirketlerin aynı araç için farklı prim çıkarması normal — teminatlar tarife ile sabit, fark çoğunlukla şirketin fiyatlandırmasından gelir.